河津桜は既に見頃を過ぎましたが、寒緋桜系統の早咲き桜は今まさに見ごろを迎えようとしています。みなとみらい地区へ行く途中、日ノ出町から野毛山公園に行ってお弁当を戴きました。

　その後、家族と別れてJR山手駅で下車。(ここで、なんと同僚のHさんに遭遇。)　途中でたまたま立ち寄った古書店『自然林』は近年では珍しくなった正統派古書店、思わず4冊ほど購入。ワシン坂を経て本牧山頂公園に向かいました。

　本牧山頂公園へは、横浜緋桜の原木があるという噂を聞いて尋ねたのですが、公園管理事務所の方のお話では、原木のクローンが植栽されているとのことで、ウェブ等に流布されている情報にはいろいろと誤りのあることが確認できました。その原因はいろいろありそうですが、ひとつは結構見事な寒緋桜が植栽されていることがありそうです。つまり、慶珊寺に横浜緋桜があるとされたのは、この寒緋桜を横浜緋桜だと勘違いしたことが原因のひとつではないかとと思われます。

　河津桜に比べると、一回り小さく、赤みがやや強く、花の向きもやや下向きなのが特徴の様です。これが、横浜緋桜であることは間違いなさそうですので、姫小島水門跡の個体も横浜緋桜と思われます。一方、慶珊寺に少なくとも二種類あるサクラは、形態からみても開花時期から見ても横浜緋桜ではありません。
　毎年見に来ているという方からの情報によりますと、染井吉野の開花時期が例年よりかなり早くなっているにも関わらず、横浜緋桜の開花時期はそれほど早まっておらず、ほぼ同時期(つまり今日)に開花が始まっているそうです。見ごろは来週くらいと思われ、今年は横浜緋桜と染井吉野を同時に楽しめそうです。
　新葉が緑色をしていることから大島桜が片親と推定されている河津桜とは違って、赤い葉の出てくることが予測されますので、葉桜になるのが今から楽しみです。

　今日は、富岡住宅の子供会『やまびこ会』の今年度最後のイベントとして、ボーリング大会が、八景ボールで開催されました。ボーリングの後の昼食会は富岡で、その間暇になってしまったお父さんは、八景島から、姫小島水門跡-龍華寺-称名寺-長浜見晴らし公園-長浜公園-慶珊寺を経て富岡住宅まで歩いてみました。緋寒桜系の河津桜などの早咲き系の桜は既に見頃を迎えており、特に富岡八幡公園の河津桜は既に葉桜になりかかっています。今年は春の訪れが昨年より早いことは間違いありません。

　今日は、横浜・八景島シーパラダイスで、昨日正式オープンした新施設『うみファーム』の食育ゾーンへ行ってきました。入れ食い状態で釣り上げたマアジとギンザケは、『からっとキッチン』でしばらく待つうちに、唐揚になって出てきて、美味しく戴くことができました。今度は、ぜひオーシャン・ラボの方へも行きたいものです。

　今日は午後から田浦梅林を訪ねました。家から徒歩でほぼ一時間、昨年は、早すぎた梅の花も今年はちょうど見ごろで、あたりは良い香りに包まれていました。この界隈の梅は殆どが実を取るための白梅で、特産の梅ワインになるそうです。
　帰りがけの斜面では、ヤブニッケイの葉にできた虫こぶをみかけました。

【参考】ニッケイハミャクイボフシ
ニツケイトガリキジラミ Trioza cinnamomi によって、ニッケイ属の葉表に形成される疣状の虫癭(えい) = 虫こぶ。
湯川 淳一・桝田 長編著(1996)日本原色虫えい図鑑,p204.

　春浅いものの良いお天気だった今日、久しぶりに八景島へ。双子は富岡の友達と約束があったので別行動。以前は、いまいちはっきりしなかったザ・パークハウス追浜(TPHO)の位置を改めて確認しました。ジェットコースターの辺りからは、野島の左手に見えることは分かっていたのですが、今日は双子山上ノ山の左手に確認することが出来ました。夏島町の京急シティ追浜Lウィングの向こう側の山の稜線に沿って見えるのがそれで、拡大するとエレベータータワーがはっきりと写っていました。

　今日は、天文学普及プロジェクトの皆さんのご指導の下、天体観察会が開催されました。午後に自作の天体望遠鏡を作って、日没後に観察会本番。月に木星、プレアデス星団もみることが出来ました。

　良いお天気に恵まれた今日、自転車で海の公園のフリーマーケットに行ってきました。お昼には、露店でステーキ丼とパキスタン風カレーを戴き、泥亀経由で昼過ぎには戻ってきました。

　今日は、富岡住宅に住んでいた時の友達が訪ねてきました。お昼には、絵梨茉莉母の指導の下、広島風のお好み焼きを各自で作り、午後はカラオケルームとフィットネススタジオで楽しんで戴きました。

　今日2月2日は絵梨花と茉莉花の誕生日。今年のバースデープレゼントは、ベッド。高さの違う組み立て式ベッドを二人の部屋に2台入れました。

　双子が生まれてからずっと乗ってきたカローラスパシオですが、3月車検切れの前に今月25日の勇退が決定しました。総走行距離は12万km、これまで10年間、ありがとう!

最終走行距離は、121,000km でした。(1/25)